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Shift Kit Transgo PRO 1996/18 4L60E 4L65E 4L70E

por TRANSGO
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Descripción

Shift Kit Transgo PRO 1996/18 4L60E 4L65E 4L70E Nuestra calibración más agresiva para hot rod su 4L60E Este kit de reprogramación 4L60E-PRO se adapta a vehículos de General Motors de 1996 a 2018 equipados con la transmisión automática 4L60E, 4L65E y 4L70E. No se ajusta a las aplicaciones 1993-1995, 2005 Corvette o híbridas. Las quejas comunes sobre esta transmisión son deslizamiento o estremecimiento de TCC, código P1870 o P0894, cambios bruscos de 1-2, cambios de golpes dobles, quemaduras de 2-3, discos de embrague de 3-4 quemados y problemas de aumento de presión inconsistentes. Características y Beneficios: Este kit de reprogramación TransGo está diseñado para el conductor deportivo agresivo con adiciones de potencia del motor que buscan esa ventaja competitiva en la capacidad de par de transmisión y el rendimiento de los cambios. Este kit incluye cuerpo de válvula, servo, bomba, acumulador, así como componentes internos que están calibrados para presiones y RPM de operación más altas. Por lo tanto, los cambios son cortos, firmes y mantienen la potencia cuando el pedal está en el metal. La válvula reguladora y aislante TCC incorporada, fabricada en EE. UU., Tiene superficies más largas que restauran la integridad hidráulica del circuito al utilizar áreas de su orificio que no se habían usado anteriormente y, por lo tanto, no se habían desgastado. Además, este kit proporciona opciones de componentes de válvula reguladora TCC que funcionarán con vehículos con o sin gestión activa de combustible (AFM). Este juego también incluye nuestro juego de resorte de retorno del pistón del embrague 3-4 # 7-CS para el tambor de entrada que reduce la aplicación y falla del embrague 3-4 centrífugo en la 1ª marcha a 5500 RPM o más. También se incluyen dos de nuestros anillos de paletas de bomba irrompibles y nuestro resorte de cebado de alta velocidad que evita la falla del anillo de la bomba y la caída de presión de RPM alta. Por último, se proporciona una característica opcional de "Comando de marcha " que mantiene la 1ª , 2ª y 3ª marcha a cualquier velocidad del motor para los modelos 1996 a 2008 únicamente. Cuando se instala la función de comando de marcha, esto permitirá que la transmisión se baje manualmente a la 1ª marcha a cualquier velocidad. Este kit se puede instalar mientras la transmisión está en el vehículo en los modelos 1993-2006 solo sin el sensor de velocidad de entrada. Los modelos 2007 y posteriores equipados con el sensor de velocidad de entrada requieren la extracción de la transmisión. La extracción de la transmisión también es necesaria para la instalación de los anillos de la bomba y los resortes del embrague. Corrige / Previene / Reduce: TCC resbalón o estremecimiento Código P1870 y P0894 Duro cambio de 1-2 Golpe o golpe deslizante en el turno 1-2 y 2-3 2-3 estallar 3-4 discos de embrague quemados Fallo de 2-4 bandas Desgaste del orificio de la bomba y la válvula debido al rebote del deslizamiento de la bomba Gear Command opcional mantiene la 1ª , 2ª y 3ª marcha manual a cualquier RPM del motor y cambio descendente a la marcha seleccionada a cualquier velocidad. (1996 a 2008 solamente) Incluye: 1-2 pistón acumulador, sello, resortes y espaciadores Resorte de la válvula de límite de alimentación del actuador 1-2 resorte de la válvula del acumulador Válvula de cambio 1-2 y espaciador de acero endurecido fabricado en EE. UU. Resorte de válvula baja Regulador TCC y válvula de aislamiento, resorte, espaciador y perno de instalación fabricados en EE. UU. Tapón divisor, perno de instalación y resorte de válvula de cambio descendente 3-2 Válvula reguladora de presión, resortes, asiento de resorte, espaciador y anillo de retención de acero endurecido fabricado en EE. UU. .500 ”EPC boquilla y válvula de refuerzo Junta y placa separadora del cuerpo de la válvula precalibrada Slug para placa de separación del cuerpo de la válvula, pantalla del solenoide de cambio, pantalla EPC y espaciador de cables (3) Brocas Resorte acumulador 3-4 093 Segundo pistón de servo tipo Corvette, carcasa, anillos de sellado, resorte, lainas y juntas tóricas de la cubierta del servo 3-4 resortes de retorno del embrague 3-4 cápsula de orificio de embrague Muelles de retorno del embrague de avance y arandela de instalación Junta de cacerola (2) Aros de paleta de bomba irrompibles y resorte de cebado de bomba de alta velocidad

Transmisiones: 4L65E (M32) 1996-UP, 4L60E (M33,M30) 1996-UP, 4L70E (M70) 1996-UP

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