Las unidades con alto kilometraje a menudo presentan un ruido metálico al cambiar de marcha cuando están calientes, códigos de relación, cambios largos y suaves y fallas prematuras de los bujes.
El desgaste en la válvula reguladora de presión del solenoide y/o el desgaste en la válvula reguladora de presión de lubricación provocarán estas quejas.
Válvula reguladora de presión solenoide:
El propósito de la válvula reguladora solenoide es limitar la presión que llega a los solenoides. El resorte está calibrado para evitar que la presión de alimentación del solenoide supere un valor predeterminado en PSI, independientemente de la presión de la línea principal. Esto es necesario para evitar que se alimente a los solenoides con más fluido del que pueden regular eficazmente y limitar la presión máxima de salida de la línea.
Si la presión que alimenta los solenoides es demasiado alta o demasiado baja, su salida también será demasiado alta o demasiado baja. Como resultado, pueden presentarse quejas y códigos de calidad de los cambios, junto con una presión baja o alta en la línea principal.
Válvula reguladora de presión de lubricación:
El cuerpo de la válvula incorpora una válvula reguladora de presión de lubricación que suministra aceite a los bujes y a las áreas de lubricación requeridas de la transmisión. La válvula reguladora de lubricación recibe el aceite del circuito de presión de línea. Esta válvula reduce la presión de línea a un nivel más adecuado para el circuito de lubricación y el enfriador de aceite. En consecuencia, cuando el orificio de la válvula reguladora de lubricación se desgasta, la presión del aceite lubricante disminuye en el circuito, lo que provoca el desgaste de los bujes.
El otro problema es que el desgaste de la válvula reguladora de lubricación provoca una pérdida de presión de liberación del TCC. Esto permite que el embrague del TCC se arrastre o se aplique parcialmente durante las maniobras de desaceleración en punto muerto. Como resultado, con el embrague del TCC aplicado parcialmente, se reduce el deslizamiento en el convertidor de par, lo que causa cambios bruscos o un ruido metálico al reducir la marcha en punto muerto.
Este kit de regulador de lubricación por solenoide incluye las herramientas y piezas necesarias para sobredimensionar el orificio del solenoide y la válvula reguladora de presión de lubricación. Si ya cuenta con las herramientas y solo necesita el kit de repuesto, solicite la pieza TransGo n.° 6R80-VBR-NT .
Corrige/Previene/Reduce:
- Ruido persistente al desacelerar cuando está caliente
- Códigos de relación de transmisión P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 y P0729
- Códigos de rendimiento de cambio o solenoide P0781, P0782, P0783, P0784, P0829 y P0741
- Turnos largos y suaves
- Falla prematura del buje
Características:
- No se requiere un costoso dispositivo de sujeción
- Se incluye espaciador de escariado para permitir el uso del mismo escariador para ambos orificios.
Incluye:
- Escariador de acero reutilizable de alta calidad fabricado en EE. UU.
- (2) Guías tratadas térmicamente fabricadas en EE. UU.
- Espaciador de escariado del regulador de presión del solenoide
- Válvula reguladora de presión solenoide de acero endurecido de gran tamaño fabricada en EE. UU.
- Válvula reguladora de presión de lubricación de acero endurecido de gran tamaño fabricada en EE. UU.
- (2) Resortes
Compatible con:
- Vehículos Ford GEN1 2006-14 equipados con transmisiones 6R60, 6R75, 6R80 y 6R100
- 6R80 GEN2 1/2015-2020 con o sin *Start/Stop
- Vehículos BMW, Audi, VW, Aston Martin, Rolls-Royce Maserati, Hyundai, Kia y Jaguars de 2003 en adelante equipados con GEN1 ZF6HP19, ZF6HP26 y ZF6HP32
-
Este kit NO ES APTO para ZF6HP21, ZF6HP28 o ZF6HP34 con cuerpos de válvulas GEN2
Transmisiones: ZF6HP32 2003-UP, ZF6HP19 (ZF6HP19X,ZF6HP19A,09L) 2003-UP, 6R80 2006-2020, 6R75 2006-2020, 6R60 2006-2020, ZF6HP26 2003-UP
Vehículos
ASTON MARTIN
DB9 2004-2016 6 SP RWD V12 5.9L
DBS 2008-2012 6 SP RWD V12 5.9L
RAPIDE 2010-2016 6 SP RWD V12 5.9L
VIRAGE 2011-2012 6 SP RWD V12 5.9L
AUDI
Q7 2008-2015 6 SP R/4WD V12 6.0L
Q7 2006-2015 6 SP 4WD V6 3.6L
S4/RS4 2004-2009 6 SP 4WD V8 4.2L
A4/A4 CABRIOLET, A6 2004-2011 6 SP F/4WD L4 2.0L V6 3.2L
A6 2004-2012 6 SP F/4WD V6 2.7L 2.8L 3.0L 3.2L
A8 2002-2010 6 SP F/4WD V6 3.0L 3.2L V8 3.7L 4.2L
Q7 2005-2009 6 SP R/4WD V6 3.6L
A4/A4 CABRIOLET 2002-2013 6 SP F/4WD L4 2.0L V6 3.0L V8 4.2L
BENTLEY
ARNAGE 2007-2009 6 SP RWD V8 6.8L
AZURE 2006-2010 6 SP RWD V8 6.8L
BROOKLANDS 2008-2009 6 SP RWD V8 6.8L
BMW
7-SERIES 2001-2008 6 SP R/4WD V8 3.9L 44L
1-SERIES, 6-SERIES 2004-2007 6 SP RWD L4 1.6L 2.0L
3-SERIES 1999-2016 6 SP A/RWD L4 2.0L L6 2.5L 3.0L
5-SERIES 2000-2011 6 SP R/4WD L4 2.0L L6 2.2L 2.5L 3.0L
X1 2010-2016 6 SP RWD L4 2.0L
X3 2006-2011 6 SP R/4WD L6 3.0L
X5 2006-2009 6 SP R/4WD L6 3.0L
Z4 ROADSTER/COUPE 2006-2008 6 SP R/4WD L6 2.5L 3.0L 3.2L
3-SERIES 2005-2011 6 SP R/4WD L6 3.0L
5-SERIES, X5 2003-2010 6 SP R/4WD L4 2.0L L6 2.5L 3.0L V8 4.0L 4.4L 4.8L
6-SERIES 2003-2008 6 SP RWD V8 4.4L 4.8L
7-SERIES 2002-2009 6 SP R/4WD L6 2.9L 3.0L V8 3.6L 4.0L 4.4L 4.8L V12 6.0L
X3 2006-2007 6 SP R/4WD L6 3.0L
X6 2007-2010 6 SP R/4WD L6 3.0L V8 4.4L
FORD
ENDEAVOUR, EVEREST 2015-2016 6 SP R/4WD L4 2.2L L5 3.2L
EVEREST 2011 6 SP R/4WD L4 2.4L L5 3.2L
EXPEDITION 2009-2016 6 SP R/4WD V6 3.5L V8 5.0L 5.4L
EXPEDITION EL 2009-2016 6 SP R/4WD V6 3.5L V8 5.0L 5.4L
F-150, FALCON 2008-2016 6 SP R/4WD V6 2.7L 3.5L 3.7L
F-150 SUPERCREW 2008-2016 6 SP R/4WD V6 2.7L 3.5L 3.7L V8 4.6L 5.0L 5.4L 6.2L
MUSTANG, RANGER 2010-2016 6 SP RWD L4 2.3L V6 3.7L V8 5.0L
TRANSIT 2014-2016 6 SP RWD L5 3.2L V6 3.5L 3.7L
EXPEDITION 2007-2008 6 SP R/4WD V8 5.4L
EXPLORER/SPORT TRAC 2005-2010 6 SP R/4WD V8 4.6L
EVEREST 2011-2015 6 SP R/4WD L4 3.0L
EXPLORER/SPORT TRAC 2005-2010 6 SP R/4WD V8 4.6L
TERRITORY 2004-2016 6 SP RWD L6 4.0L V6 2.7L
HYUNDAI
GENESIS COUPE 2008-2011 6 SP RWD V6 3.8L
EQUUS 2009-2015 6 SP RWD V8 4.6L 5.0L
GENESIS 2009-2011 6 SP RWD V8 4.6L
GENESIS COUPE 2008-2016 6 SP RWD V6 3.8L
JAGUAR
S TYPE 2003-2005 6 SP RWD V6 2.5L
XJ 2003-2011 6 SP RWD V6 3.0L
S TYPE 2002-2007 6 SP RWD V6 2.7L V6 3.0L V8 4.2L
XJ 2002-2009 6 SP RWD V6 2.7L V8 3.5L 4.2L
XK 2003-2014 6 SP RWD V8 3.5L 4.2L
KIA
BORREGO 2009-2010 6 SP R/4WD V8 4.6L
MOHAVE 2007-2016 6 SP R/4WD V6 3.0L V8 4.6L
LAND ROVER
DISCOVERY 2004-2016 6 SP 4WD V6 2.7L 4.0L V8 4.4L
DISCOVERY(LR3) 2004-2011 6 SP R/4WD L6 2.7L 3.0L 4.0L 4.4L
LINCOLN
NAVIGATOR 2009-2016 6 SP R/4WD V6 3.5L V8 5.0L 5.4L
NAVIGATOR L 2009-2016 6 SP R/4WD V6 3.5L V8 5.0L 5.4L
NAVIGATOR 2006-2008 6 SP R/4WD V8 5.4L
NAVIGATOR 2004-2006 6 SP R/4WD V8 5.4L
TOWN CAR 2005-2007 6 SP RWD V8 4.6L
MASERATI
GRANTURISMO 2007-2016 6 SP RWD V8 4.2L 4.7L
GT COUPE 2007-2011 6 SP R/4WD V8 4.2L 4.7L
QUATTROPORTE 2007-2012 6 SP R/4WD V8 4.2L 4.7L
MAZDA
BT-50 2011-2016 6 SP R/4WD L4 2.2L 3.0L L5 3.2L
CARA 2015-2016 6 SP R/4WD L4 3.0L
PICKUP BT50 2011 5 SP R/4WD L4 2.2L L5 3.2L
MERCURY
MOUNTAINEER 2006-2010 6 SP R/4WD V8 4.6L
MORGAN
AERO 2014-2016 6 SP RWD V8 4.8L
ROLLS-ROYCE
DROPHEAD COUPE 2007-2016 6 SP RWD V12 6.8L
PHANTOM 2003-2016 6 SP RWD V12 6.8L
VOLKSWAGEN
PHAETON 2002-2016 6 SP 4WD V10 4.9L
PHAETON 2003-2016 6 SP 4WD V6 3.0L 3.2L 3.6L V8 4.2L
Palabra alternas: Shift Kit, Transgo, Corregir, Calentamiento, Presion, Kit, Shift , Transmicion, Automatica, Transmision, Caja, De Velocidades, Trasmicion
