Shift Kit Transgo Gen 2 2013/17 6T30 6T40 6T45 6T50

Shift Kit Transgo Gen 2 2013/17 6T30 6T40 6T45 6T50 Este kit de reparación del cuerpo de la válvula TransGo 6T40-G2 SHIFT KIT® se adapta a los vehículos General Motors de 2013 y posteriores equipados con transmisión automática GEN2 6T30, 6T40, 6T45 y 6T50. Estas transmisiones a menudo vienen con quejas de blandos o brotes en los cambios, placas de fricción quemadas, deslizamiento del TCC, así como varios códigos de relación de transmisión y solenoides. Este kit no se ajusta a las unidades GEN1. Estas quejas a menudo son el resultado del desgaste en la válvula de límite de alimentación del actuador (AFL). El propósito de la válvula AFL es limitar la presión que va a los solenoides. El resorte de la válvula AFL está calibrado para evitar que la presión de alimentación del solenoide exceda un PSI predeterminado, sin importar la presión de la línea principal. Esto es necesario para evitar que se alimente más fluido a los solenoides del que pueden regular y limitar de manera efectiva la salida de presión de línea máxima. Si la presión que alimenta los solenoides es demasiado alta o demasiado baja, su salida también será demasiado alta o demasiado baja. Como resultado, pueden ocurrir quejas y códigos de calidad de cambio junto con una presión de línea principal baja o alta. La otra fuente de estas quejas se encuentra en el extremo del resorte de la válvula reguladora de presión. Esta es el área de refuerzo de EPC de la válvula. Cuando se produce un desgaste del orificio o de la válvula aquí, se produce una pérdida de aceite de la señal de refuerzo EPC. El resultado final es una respuesta de impulso lenta o de baja presión, baja presión de línea, patinaje del embrague, rendimiento del solenoide y códigos de relación de transmisión. Por último, el orificio de la válvula reguladora de TCC se desgasta y provoca problemas y códigos de deslizamiento de TCC. Características y Beneficios: El kit incluye una válvula AFL de gran tamaño. La nueva válvula está sobredimensionada, por lo tanto, necesitará el kit de herramientas TransGo, pieza n.º AFL-G2-TK para escariar el orificio. Este juego de herramientas universal funciona para todas las transmisiones GEN2 6F35, 6T30, 6T40, 6T45, 6T50, 6T70, 6T75 y 6T80. Una nueva válvula reguladora TCC de acero endurecido que se ha colocado de nuevo en posiciones más largas e incorpora una ranura donde se coloca un sello de corte en forma de bufanda para que selle en el orificio desgastado original. Por último, una válvula PR de nuevo diseño con terrenos más largos restaura la función y la confiabilidad del sistema regulador de presión. Corrige / Previene / Reduce: TCC errático o de caza Cambios suaves o brillos en los turnos Placas de fricción quemadas Respuesta de aumento de presión lenta Códigos P0741, P0751, P0752, P0776, P0777, P0796, P0797, P2714, P2715, P2723 y P2724 Incluye: Válvula y resorte PR de acero endurecido hechos en EE. UU. Válvula AFL de acero endurecido de gran tamaño fabricada en EE. UU. Válvula reguladora TCC de acero endurecido fabricada en EE. UU., Anillo de sellado, resorte y junta tórica (solo para dimensionamiento)

Transmisiones: 6T50E (6T50) 2013-2017, 6T30 (MH9) 2013-2017, 6T40 (6T40E,X23F) 2013-2017, 6T45 (6T45E,MH7) 2013-2017