Ir a contenido

Transgo Kit Reparar Valvula Boost 48RE A500 A518 A618

por TRANSGO
Precio original $ 756.76 - Precio original $ 756.76
Precio original
$ 756.76
$ 756.76 - $ 756.76
Precio actual $ 756.76
SKU TF-BOOST
Transgo Kit Reparar Valvula Boost 48RE A500 A518 A618 Transgo Kit Reparar Valvula Boost 48RE A500 A518 A618 Vehículos Dodge, Ram y Jeep de 1988 a 2007 equipados con transmisiones de caja pequeña como A500, 40RH, 42RH, 40RE, 42RE, 44RE o con transmisión de caja grande como A518, 46RH, 46RE, A618, 47RH, 47RE y La transmisión automática 48RE a menudo desgasta el orificio de la válvula de refuerzo. El orificio de la válvula de impulso se desgasta en el área de la tierra grande. La tierra grande es el área de reacción para la presión del acelerador. La presión del acelerador actúa sobre la válvula de refuerzo, que a su vez actúa sobre la válvula reguladora de presión para elevar la presión de la línea principal en consecuencia. Esta es la razón principal por la que la banda inversa común se quema. Se requiere un aumento adecuado de la presión de la línea principal para proporcionar suficiente fuerza de sujeción en todas las condiciones de carga para evitar deslizamientos, así como para lograr una calidad de cambio adecuada. En consecuencia, una válvula de impulso comprometida causará quejas de cambios suaves y fricciones quemadas y deslizamiento del TCC. Características y Beneficios: La válvula de refuerzo y el tapón de refuerzo de acero endurecido TransGo drop-in fabricados en EE. UU. Le brindan un reemplazo directo duradero para el ensamblaje OEM. La válvula de impulso tiene una superficie más larga reposicionada, como resultado, esta nueva válvula es una solución incluso con un desgaste sustancial del orificio. Este conjunto es un reemplazo directo directo tanto para las primeras válvulas de dos piezas como para las últimas válvulas de una pieza. Corrige / Previene / Reduce: Banda inversa quemada Cambios suaves y elementos de fricción quemados Aumento de presión perezoso o errático Deslizamiento de TCC Incluye: Válvula de refuerzo endurecida fabricada en EE. UU. Tapón de refuerzo endurecido fabricado en EE. UU. Resorte cónico de la válvula de impulso

Transmisiones: 48RE 1988-UP, A500 (40RH,42RH,42RE,44RE) 1988-UP, A518 (46RE,46RH) 1988-UP, A618 (47RE,47RH) 1988-UP

Vehiculos

ASTON MARTIN
VANTAGE 1998-2000 4 SP RWD V8 5.3L
DODGE
PICKUP/RAM 2500, PICKUP/RAM 3500, PICKUP/RAM 2500, PICKUP/RAM 3500 2003-2007 4 SP R/4WD L6 6.7L DIESEL
DURANGO 1998-2002 4 SP R/4WD V6 3.9L
DURANGO 2000-2001 4 SP R/4WD V8 5.2L
PICKUP/D50 1990-1994 4 SP R/4WD L4 2.4L V6 3.0L
PICKUP/DAKOTA, VAN/WAGON 1500, VAN/WAGON 2500, VAN/WAGON 3500 1995-2003 4 SP R/4WD V6 3.9L
PICKUP/DAKOTA 1996-1999 4 SP R/4WD V8 5.2L
PICKUP/RAM 1500, PICKUP/RAM 2500, PICKUP/RAM 3500, PICKUP/RAM 2500, PICKUP/RAM 3500, PICKUP/RAM 2500, PICKUP/RAM 3500 1995-2002 4 SP R/4WD V6 3.9L
VAN/WAGON 1500, VAN/WAGON 2500 1995-1996 4 SP RWD V6 3.9L
DURANGO 1998-2003 4 SP R/4WD V8 5.9L
PICKUP/DAKOTA 1995 4 SP R/4WD V8 5.2L
PICKUP/DAKOTA 1998-2000 4 SP R/4WD V8 5.9L
PICKUP/RAM 1500 1995-2002 4 SP R/4WD V8 5.2L 5.9L
Viper 1993-2000 4 SP
JEEP
CHEROKEE 2000-2003 4 SP R/4WD L6 4.0L
GRAND CHEROKEE 1994-2004 4 SP R/4WD L6 4.0L
GRAND CHEROKEE 1996-2000 4 SP R/4WD V8 5.2L L5 3.1L DIESEL
GRAND CHEROKEE 1994-1995 4 SP R/4WD V8 5.2L
GRAND CHEROKEE 1998 4 SP R/4WD V8 5.9L
MITSUBISHI
PICKUP 1990-1997 4 SP RWD L4 2.4L

Palabra alternas: TF-BOOST Shift Kit, Transgo, Corregir, Calentamiento, Presion, Kit, Shift , Transmicion, Automatica, Transmision, Caja, De Velocidades, Trasmicion