Transgo Kit Valvula Boost y TCC 1998/UP U140E U140F U240 U241 Los vehículos Toyota y Lexus de 1998 y más nuevos equipados con las transmisiones automáticas de las series U140, U240 y U241 con alto kilometraje a menudo tienen desgastados la válvula de refuerzo del interruptor B1 y el buje, así como la válvula de aumento de presión de la línea principal y el buje.
La computadora determina el valor de presión de línea apropiado de acuerdo con la entrada de carga calculada. El ECM luego enviará la cantidad de corriente necesaria al solenoide SLT para aumentar o disminuir la presión de la línea principal de acuerdo con las condiciones de conducción. Se requiere una presión adecuada en la línea principal para proporcionar suficiente fuerza de sujeción en todas las condiciones de carga para evitar deslizamientos y lograr la calidad de cambio adecuada. Una válvula de refuerzo EPC y un buje comprometidos causarán quejas de aumento de presión lento o perezoso, cambios de abocinamiento, fricciones quemadas y embrague de bloqueo quemado. Estos también pueden ir acompañados de una amplia variedad de códigos de rendimiento de relaciones de transmisión, cambios y solenoides.
La presión de la línea principal también actúa sobre la válvula de refuerzo del interruptor B1 para controlar cuándo se aplica. En consecuencia, cuando esa válvula de impulso se atasca, la aplicación y liberación adecuadas del B1 se ve afectada, lo que provoca que no se arranque la 2ª marcha o la 2ª marcha.
Características y Beneficios:
El conjunto de bujes y válvulas de refuerzo de acero endurecido de TransGo, fabricado en EE. UU., Le proporciona un reemplazo directo duradero para el conjunto OEM de aluminio blando que es propenso al desgaste.
Corrige / Previene / Reduce:
Subida de línea insuficiente
Turnos suaves, deslizantes o llamativos
Códigos P0750, P0753, P0758, P0765, P0770 y P1760
Incluye:
Buje y válvula de refuerzo de línea principal de acero endurecido fabricados en EE. UU.
Calce dorado (para algunas aplicaciones)
Buje y válvula de refuerzo de interruptor B1 de acero endurecido fabricados en EE.
Usar # SK U140 con este kit de refuerzo es una excelente manera de prevenir problemas comunes en estas transmisiones Toyota / Lexus 4-SPD FWD de alto kilometraje y son una parte clave de una reparación exitosa.
Transmisiones: U140F 1988-UP, U140E (U140) 1988-UP, U240E (AW91-40LS,U240) 1988-UP, U241E (U241) 1988-UP
Vehiculos
DAIHATSUXENIA 2015-2016 4 SP RWD L4 1.3L
LEXUSES 1999-2002 4 SP FWD V6 3.0L
RX 1998-2003 4 SP F/4WD V6 3.0L
ES 2001-2002 4 SP FWD V6 2.5L
RX 2000-2003 4 SP F/4WD L4 2.4L
SCIONTC 2005-2010 4 SP FWD L4 2.4L
XB 2007-2015 4 SP FWD L4 2.4L
TOYOTARAV4 2000-2008 4 SP 4WD L4 2.0L 2.4L
CAMRY 2002-2003 4 SP FWD V6 3.0L
ESTIMA 2000-2006 4 SP F/4WD L4 2.0L V6 3.0L
HARRIER, KLUGER V, VISTA 2000-2003 4 SP F/4WD V6 3.0L
HIGHLANDER 2001-2007 4 SP F/4WD L4 2.4L V6 3.0L
WINDOM 2000-2002 4 SP FWD V6 3.0L
ALPHARD 2002-2008 4 SP F/4WD L4 2.4L
AVANZA 2015-2016 4 SP RWD L4 1.3L 1.5L
BELTA 2006-2016 4 SP FWD L4 1.5L
CAMRY GRACIA, CORONA 2000-2001 4 SP FWD L4 1.8L
CELICA GTS, AVALON 2000-2005 4 SP FWD L4 1.8L
COROLLA 2006-2014 4 SP FWD L4 1.3L 1.5L
ESTIMA 2000-2006 4 SP F/4WD L4 2.4L
ETIOS, QUEST 2014-2016 4 SP FWD L4 1.5L
ETIOS LIVA 2014-2016 4 SP FWD L4 1.2L
ETIOS VALCO 2013-2016 4 SP FWD L4 1.2L
GAIA 2000-2004 4 SP FWD L4 2.2L
HARRIER 2000-2012 4 SP F/4WD L4 2.2L 2.4L
IPSUM 2001-2006 4 SP FWD L4 2.0L 2.2L 2.4L
KLUGER V 2003-2007 4 SP F/4WD L4 2.4L
MATRIX 2003-2006 4 SP FWD L4 1.8L
PROBOX, SUCCEED 2002-2016 4 SP F/4WD L4 1.5L
SIENTA 2003-2015 4 SP 4WD L4 1.5L
VIOS 2003-2016 4 SP FWD L4 1.5L
VITZ, CAMRY 1999-2016 4 SP FWD L4 1.5L
WINDOM 2001-2002 4 SP FWD V6 2.5L
HIGHLANDER 2001-2007 4 SP FWD L4 2.4L
MATRIX 2008-2014 4 SP F/4WD L4 2.4L
RAV4 2005-2016 4 SP F/4WD L4 2.0L 2.4L 2.5L
SOLARA 2002-2005 4 SP FWD L4 2.4L
Palabra alternas: Shift Kit, Transgo, Corregir, Calentamiento, Presion, Kit, Shift , Transmicion, Automatica, Transmision, Caja, De Velocidades, Trasmicion
