Transgo Shift Kit 62TE Este kit de reparación del cuerpo de la válvula TransGo 62TE SHIFT KIT® se adapta a los vehículos de tracción delantera Chrysler, Dodge, Ram y Volkswagen de 2007 y posteriores equipados con la transmisión automática 62TE. Las quejas comunes con esta transmisión son el deslizamiento o estremecimiento del TCC y P0740, sobrecalentamiento, drenaje del convertidor de par, retroceso o retroceso retrasado en frío o caliente, ruido de cambio descendente de 6-5 y ruido de cambio descendente de 3-2.
Primero, tenemos quejas generadas por el cuerpo de la válvula. El TCC se desliza o se estremece y P0740, sobrecalentamiento, activación retardada hacia adelante y hacia atrás, así como el drenaje del convertidor. Estas quejas están asociadas con el desgaste de la válvula reguladora de presión y los orificios de la válvula reguladora TCC. El nuevo regulador de presión de caída directa fabricado en EE. UU. Y las válvulas reguladoras TCC con superficies extendidas resolverán estas quejas sin escariar ni mecanizar el orificio.
Luego están las quejas generadas internamente. El clunk inercial de 6-5 es el resultado de un mal funcionamiento del sello del pistón interior del embrague de submarcha. El kit proporciona un sello Tuff ™ y un cable expansor especialmente diseñados para abordar esta queja. El enganche retrasado hacia adelante o hacia atrás y el ruido sordo del cambio descendente de 3-2 es una queja asociada a la edad que se establece cuando la junta de la carcasa del pistón de baja marcha atrás se contrae y comienza a tener fugas. TransGo diseñó una junta especial para esta aplicación hecha de un material que no se contrae.
Características y Beneficios:
El kit incluye una válvula reguladora de presión de acero endurecido, así como válvulas reguladoras TC rediseñadas para una instalación rápida y sin problemas. Tanto la válvula PR de acero empotrable rediseñada como la válvula reguladora TC tienen superficies más largas que restauran la integridad hidráulica del circuito al utilizar áreas de su orificio que no se habían usado anteriormente y, por lo tanto, no se habían desgastado. Además, los terrenos más largos aumentan la longevidad del taladro al redistribuir la carga en una superficie mayor. Nuestras válvulas empotrables no requieren escariado ni herramientas. El kit también incluye una junta sin contracción de la carcasa del pistón de baja / marcha atrás, así como sellos y alambres expansores diseñados por TransGo para los acumuladores y el embrague de submarcha.
Corrige / Previene / Reduce:
TCC resbalón o estremecimiento
Código P0740
Disminución del flujo del enfriador y la presión del lubricante
Retraso o sin avance o retroceso debido al drenaje del convertidor
6-5 o 3-2 clunk de cambio descendente de costa
Incluye:
Válvula PR y resorte de calibración de acero endurecido fabricados en EE. UU.
Válvula reguladora TC y resorte de calibración de acero endurecido fabricados en EE. UU.
Junta de carcasa de pistón de baja / inversa sin contracción
(6) Sellos y expansores de acumuladores de alta temperatura
Sello inferior autoexpandible Tuff ™ y alambre expansor
Transmisiones: 62TE 2007-UP
Vehiculos
CHRYSLER200 2006-2014 6 SP FWD V6 2.7L 3.5L 3.6L
PACIFICA, VOYAGER 2007-2008 6 SP F/4WD V6 4.0L
SEBRING 2006-2012 6 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L 3.5L
SEBRING CONVERTIBLE 2006-2012 6 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L 3.5L
TOWN & COUNTRY 2007-2016 6 SP FWD L4 2.8L V6 3.6L 3.8L 4.0L
DODGEAVENGER 2007-2014 6 SP FWD V6 2.7L 3.5L 3.6L
CARAVAN 2007-2016 6 SP FWD L4 2.8L V6 3.3L 3.6L 3.8L 4.0L
JOURNEY 2008-2016 6 SP F/4WD L4 2.4L V6 2.7L 3.5L 3.6L
FIATFREEMONT 2011-2016 6 SP F/4WD L4 2.0L 2.4L V6 3.6L
RAMCARGO VAN 2011-2015 6 SP FWD V6 3.6L
PROMASTER 2013-2016 6 SP FWD V6 3.6L
VOLKSWAGENROUTAN 2008-2013 6 SP F/4WD V6 3.6L 3.8L 4.0L
Palabra alternas: SK 62TE Shift Kit, Transgo, Corregir, Calentamiento, Presion, Kit, Shift , Transmicion, Automatica, Transmision, Caja, De Velocidades, Trasmicion
