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Pérdida de aceite por cárter

Pérdida de aceite por cárter, síntomas, causas y reparación

La pérdida de aceite por el cárter de la transmisión es un problema que puede ocurrir en los vehículos con transmisión automática o manual. Este componente es indispensable en el sistema de transmisión ya que alberga y protege a las piezas internos de la transmisión y contiene al aceite lubricante para su suministro.

Hoy en el blog de Veinte07 te contaremos qué es el cárter de la transmisión, el mantenimiento adecuado a darle, los síntomas o señales de falla y si es posible repararlo.

¿Qué es el cárter de transmisión?

El cárter de la transmisión o de la caja de cambios es una cubierta metálica que se ubica en la parte inferior de la transmisión. La principal función de este cárter es alojar a los engranajes, cojinetes y otros componentes internos que conforman a la transmisión, y ser un depósito del aceite o fluido de transmisión con el fin de que pueda mantener lubricadas a las piezas metálicas y funcionando de forma óptima.

Mantenimiento básico al cárter de transmisión

El mantenimiento preventivo del de la transmisión es crucial para asegurar su funcionamiento y prolongar la vida útil de todos los componentes de la transmisión. Las recomendaciones para mantener el cárter de la caja de cambios son:

  • Examina el cárter visualmente. Verifica que los componentes de tu vehículo periódicamente en busca de posibles fugas de aceite.
  • Verifica el nivel de aceite. Una de las inspecciones que debes hacer con frecuencia es la del nivel de aceite para asegurarte de que esté en el rango adecuado.
  • Cambia el aceite en los periodos recomendados. El cambio de aceite es clave para mantener el buen funcionamiento de tu vehículo, además respetar los periodos de cambio te ayudará a prolongar la vida útil del cárter.
  • No olvides reemplazar el filtro de aceite. Aunque no se vea dañado, el filtro se debe cambiar junto con el aceite de la transmisión para asegurarte de que no quedan contaminantes en su interior, que puedan ensuciar al aceite nuevo.

Señales de problemas en el cárter de transmisión

Fugas de aceite

Quizás el problema más evidente de que el cárter de transmisión está deteriorado es notar manchas de aceite debajo de tu vehículo, o bien, percibir un olor intenso a aceite quemado. En este caso, la fuga puede ser por una junta defectuosa, daños en los sellos o grietas en el cárter, aunque esto es poco frecuente.

Ruidos o vibraciones inusuales

Si percibes ruidos inusuales como golpeteos, zumbidos o chirridos que provienen de la transmisión, o bien, si experimentas vibraciones anormales mientras vas conduciendo, puede haber algún elemento suelto en el cárter, o alguna falla en los engranajes.

Experimentar problemas con el cambio de marchas

Si de repente el vehículo presenta dificultades para cambiar de marcha, hay deslizamientos, enganches o cambios bruscos en vehículos con transmisión automática, el problema puede estar en el cárter. Usualmente, la falla asociada es la falta de lubricación por fugas de aceite, o la elección inadecuada del lubricante.

Sobrecalentamiento en la transmisión

Si de repente notas que tu vehículo se caliente demasiado y con mucha frecuencia, puede haber un problema con la falta de lubricación en la transmisión. Esta situación provoca un aumento en la fricción y, por ende, que la temperatura se eleve.

Reparación del cárter de la transmisión

La reparación del cárter de la transmisión depende de la causa que está provocando las fallas. A continuación, te contamos algunas posibles soluciones:

  • Reemplazo de juntas y sellos. Si las juntas y sellos están desgastados, deben reemplazarse para detener la fuga y restaurar su función de contener el aceite alojado en el cárter.
  • Reparación o reemplazo del cárter. Si el cárter está dañado por el desgaste o por un golpe, es tendrá que ser reparado o reemplazado.
  • Apretar los pernos. En ocasiones, los pernos pueden aflojarse y provocar fugas pequeñas de aceite, que bajen los niveles y provoquen el sobrecalentamiento de la transmisión.
  • Reparación de componentes internos. En caso de algún componente deteriorado o flojo, es indispensable repararlo o reemplazarlo para recuperar el buen funcionamiento del cárter.

En caso, se recomienda que un mecánico profesional evalúe la situación y determine la causa exacta de la fuga antes de realizar cualquier reparación. La pérdida de aceite en la transmisión puede causar un funcionamiento deficiente y daños costosos si no se aborda adecuadamente y a tiempo.

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