6 señales que indican fallas en el selector de cambios

Los vehículos con transmisión automática tienen un selector que conecta la transmisión con el conjunto de la palanca de cambios. Su función es poner a la transmisión en la marcha adecuada al desplazar el piñón correspondiente a la que seleccionó por el conductor mediante la palanca o las levas del volante.

Usualmente, la caja de cambios tiene una vida útil prolongada y no necesita reemplazarse durante todo el tiempo que exista el vehículo. Sin embargo, si se realizan cambios forzados, no se mantiene un buen nivel de aceite, entre otros hábitos malos para la caja de velocidades, sus componentes pueden tener averías.

A continuación, te contaremos seis señales que indican que el selector de cambios está fallando:

El indicador no coincide con el engranaje

En general, si el selector de cambios tiene una falla y no funciona bien, la luz indicadora no coincidirá con la marcha en la que se encuentre. Por ejemplo, si mueves la palanca del coche de parking a drive, es probable que el indicador marque que se encuentra en parking o estacionado.

Esto significa que el cable del selector de cambios se estiró demasiado, o que no se mueve hasta el lugar correcto y se registra la marcha incorrecta. El cable se puede estirar con el tiempo y el uso, y en este caso se debe reemplazar para que la marcha funcione adecuadamente.

El coche no se apaga

Esta situación es derivada de la anterior ya que, si el cable del selector de cambios se estira, es probable que no puedas apagar el vehículo, o que no puedas quitar la llave de la ranura de encendido. La causa es que en los vehículos automáticos solo pueden apagarse cuando la marcha se encuentra en parking, y si el indicador marca otra marcha, entonces no se podrá apagar.

Si esto te sucede, debes acudir lo más pronto posible con el mecánico ya que es una situación que puede ser peligrosa para el conductor, los pasajeros y las personas que están alrededor.

El coche arranca en otra marcha

Si tu coche arranca en otra marcha, además de neutro o parking, probablemente tengas un problema con el solenoide de enclavamiento de cambios, o con el cable selector. En este caso debes acudir con un mecánico especializado para detectar cuál es el problema ya que puede ser difícil diferenciar ambas partes, y se debe reemplazar la dañada para que el coche pueda volver a arrancar de forma normal y segura.

El coche no se pone en marcha en absoluto

Si puedes arrancar tu coche, pero no ponerlo en marcha, podrías tener un problema con el cable del selector de cambios. Ya sea que se haya roto, o que esté demasiado estirado y no haya probabilidad de repararlo y tengas que reemplazarlo para solucionar el problema.

No se realizan los cambios de las marchas

Cuando el selector de cambios falla, probablemente no se pueda realizar el cambio de la marcha y en este caso tendrás que llevar tu vehículo a una revisión completa para reemplazar el componente y que el coche vuelva a funcionar adecuadamente.

Aceleración pobre en todas las marchas

En general, cuando hay un problema con la marcha la aceleración se ve reducida, por lo que sentirás que el coche circula a una velocidad inferior a la que quieres alcanzar. En este caso, el mecánico debe revisar que el nivel de aceite sea adecuado y que el convertidor de par funcione correctamente, además del buen estado del selector de cambio para reemplazar el componente averiado y que el vehículo vuelva a funcionar adecuadamente.

¿Qué hacer si el selector de cambios tiene una falla?

Si notas que el indicador de tu vehículo no coincide con la marcha, arranca en otra marcha, no lo puedes apagar, no arranca aunque se pueda encender, o si sientes que ha perdido potencia, es momento de acudir con tu mecánico para evitar que el coche se vuelva impredecible y sea un riesgo para ti y las personas que te rodean.

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